スポーツタイプのパルサーと言えば大抵ターボエンジン搭載のGTを思い浮かべる方が多いと思いますが、NAエンジンのVZ-Rというクラスも存在します。

あまり人気が無かったようですが・・・。

実はそのVZ-Rに乗ってます。

確かにターボエンジンほどの爆発力はありませんが、NAエンジン特有の伸びのある加速を楽しめます。

チューンアップパーツがNISMO純正しかないので拡張性は限定されますが、それでも十分です。

私の場合、マフラー（フロント～エンドまで）と、タコ足、プラグコード、トリプルクラッチプレート等すべてNISMO純正に取り換えています。

おかげで純正ターボ車といい勝負できるほどの戦闘力はあると思います。

難点は強いて言えばドアが重たいくらいでしょうか？

坂道でドアを閉める時、ちょっと気合いがいります。