ホンダ ステップワゴンのコンソールボックスを選ぶならYESHMA?emblem・M?検証比較

ホンダといえば、レジェンドとかNSXなど、名車はたくさんあるかと思いますが、私が第一に思い浮かぶ車種は私はステップワゴン。スタイリッシュな外観と広々とした室内空間が特徴の人気車種ですよね。燃費性能もそこそこよく、かつ多機能な装備で長距離ドライブや家族の移動に最適です。 そんなステ ‥‥

ホンダ ジャイロx リコール

若いころは車よりもバイクに乗っている時間が長かったので、関心は今でもあります。 ホンダのジャイロxは3輪の実用的なスクーターですが、先日リコールの届け出があったようです。 国土交通省の資料によれば、フロントフォークのフロントピボットアームに不具合が有って、 最悪の場合前輪ブレーキ ‥‥

ホンダS660はカーニバルイエローに乗りたいね

ホンダS660が今日発売になりました。でも、今日即日註文しても、乗れるのは7月以降ということなので、真っ先に乗りたい人はとっくに予約してたんでしょうねえ。 あなたは乗るとしたらマニュアルシフト?それともオートマ?やっぱりミッドシップエンジンでリア駆動のバリバリのスポーツカーだから ‥‥

ホンダ シビック タイプR

ジュネーブモーターショーでホンダは欧州向けの「シビック タイプR」を発表したようです。シビックと言えば、日本版マスキー法と言われた1978年の排ガス規制に対応した副燃焼室を持つCVCCエンジンを搭載した、斬新なイメージのあるエコカーというのが個人的な印象として強いのです。 だから ‥‥

ホンダ・ビートはスパルタン

ホンダは2015年にも新型の軽オープンカー「S660」を発売する予定ですが、その前身となった車種が「ビート」です。 1991年にデビューしたビートは、量産車としては世界初のミッドシップ・フルオープンモノコックボディを採用、自然吸気の660cc水冷直列3気筒エンジンをミッドシップに ‥‥

運転していて楽しい車

今までの経験上ですが、今までの車遍歴でいくと、運転していて楽しかった車は、回して楽しい車です。 その中では、高回転で音が代わり、加速性能が変化するVTEC車(シビック・インテグラタイプR)ですね。 最近はホンダ車は、大きくなり、スポーツ系の車は減ってきているので、中々お目にかかれ ‥‥

S2000には乗ってみたい

乗ってみたい車といえば、昔の車ではありますが、ホンダのS2000ですね。 まず見た目の美しさに惚れてネットでS2000の画像を探しては憧れを募らせてきましたが、憧れは憧れです。 現実的にオープンカーでツーシーター、トランク小さめだとその辺に買い物に行くくらいしか車を使わない身とし ‥‥

最後のMT車

免許を取ってからずっとMT車に乗り続けてきました。 結局、未だにAT車を買ったことはありません。 今乗っているFITハイブリッドのRS(6MT)は乗り始めて2年になりますが、昨年新しいFITが出ました。 ハイブリッドも本格的になり、とうとうMTも廃止へ。 残念なことですが時代です ‥‥

FITハイブリッドRS

今乗ってる車は、FITハイブリッドのRS(6MT)。 「街では燃費重視、いざというときはキビキビ」なんて欲張って買ってみましたが、思ったより燃費は伸びません。 高速で慎重に運転して20㎞/lを超えるかどうか。 街乗りだと12~14ってところですね。 燃費走行を心がけようとしても、 ‥‥

ホンダ・インテグラDC1

私が初めて乗ったのがホンダのインテグラでした。 丸目四灯3ドアのDC1です。 世の中では不評でしたが、あの丸目が大好きで、学生の頃ころから「自分で稼ぐようになったら絶対に買うんだ!」と心に決めていました。 中古車のMTで、クラッチが少しおかしかったのですが、慣れました。 他の人は ‥‥